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质量标准

橡胶减速垄由黄、黑相间的橡胶减速垄单元组成。橡胶减速垄应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔，不得有明显的划伤、缺料，颜色应均匀一致，无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm±5mm)~ (400mm±5mm)范围内，高度尺寸应在(25mm±2mm)~(70mm±2mm)范围内，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7。

产品特点

1、根据车行驶中轮胎与地面实际接触角度原理设计；外形设计美观合理，抗压性能好，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，减震、吸震效果好；2、高强度减速带采用多种金属按照配方熔炼而成，可承受200吨压力，使用年限长达20年；3、用螺丝牢固的固定在地面，在车辆撞击时不会松动；4、端节上有特殊纹理，有效避免滑动，表面专门设计的凹槽条纹可确保雨天及雪天的防滑功能；花纹则采用人字花，更利于排水；5、警示色黑黄相间，特别醒目；且配有钻石级强反光膜，无论白天夜晚均有超凡表现，吸引驾车者注意，成功减速；6、根据实际要求，采用组合结构，快速灵活组合，安装孔可助正确安装，安装简单，维护方便；

单边通过减速带

   单边通过减速带是很多车主的选择。他们觉得这样可以减少一边的损伤。其实他们想的没错，确实是这样。但是您忽略了一个问题，冲击力全部由一侧承担，时间长了，悬挂容易错位、变形，四轮***也会出现问题！轮胎也会磨损！如果您以前是这么做的，建议及时做四轮***！云南爵康商贸交通设施种类齐全欢迎各界朋友选购。