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发布时间:2022-07-05 10:11:36
(1)设置减速带的目的是限制车辆的行驶速度,通过影响驾驶员的心理和生理,迫使其将车速降低至期望的范围以内。理想的减速特性是在低于期望车速时对车辆的平顺性影响较小,在高于期望车速时大幅降低乘坐舒适性。
(2)通过对减速带建立数学模型,确定与临界车速相对应的尺寸参数之间的关系,可以根据不同临界车速的要求,优化减速带的结构尺寸,使车速低于临界值时,车轮沿表面滚动;高于临界值时,发生跳跃,产生冲击,达到较好的控制车速的目的。
在通过减速带时,记住一定要控制车速。车辆过减速带必定会对车辆造成一定的冲击,但如果车速较低就会把这种冲击控制在车辆所能承受的范围内。如果高速通过减速带的话,车辆容易托底,特别是对一些底盘低的车型来说,***性更大。
因为车速过快的话,会导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘,因此,过减速带时一定要降速通过。
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